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严查违规生产、销售!德州拟出台政策从源头整治违规电动三轮、四轮车乱象

转载 超级管理员2021/08/12 10:38:53 发布 来源:德州云 作者: 96989 阅读 976 评论 1366 点赞

近年来,德州市电动三轮车、四轮车数量不断增多,伴随而来的是各种交通违法乱象不断出现,更是存在着严重的安全隐患。为规范全市电动三、四轮车管理,维护广大消费者的合法权益,规范合法产品销售秩序,维护道路交通秩序,预防和减少交通事故发生,保障广大人民群众生命财产安全。8月11日,德州市工信局通过市政府网站发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》、《关于进一步加强违规电动三四轮车管理的工作方案》(后简称《工作方案》),公开征集意见,拟从生产、销售源头对违规电动三轮、四轮进行严格监管,逐步规划,设定限行区域和禁行时间。

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据介绍,针对未经工信部许可生产,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的电动三、四轮车,大多数车辆性能不符合机动车安全技术标准,行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,存在生产经营无序、车辆无牌上路、驾驶人无证驾驶等问题,涉及电动车的道路交通事故比例逐年升高,严重影响了人民群众生命财产安全。

按照工信部等六部委《关于加强低速电动车管理的通知》(工信部联装〔2018〕227号)和《山东省人民政府办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见》(鲁政办字〔2018〕241号)要求,我市前期深入开展了低速电动车清理整顿工作,取得一定成效,但距上级要求还有差距。根据《德州市人民政府关于加强违规电动三四轮车管理的通告》和市政府专题会议精神,我市将继续加强对违规电动三四轮车治理工作。

《工作方案》中提到,此次整治重点将从生产、销售源头严抓,到逐步规划、设定限行区域和禁行时间。

严格生产源头监管。对全市生产(组装)电动三、四轮车的企业进行大检查,非法生产违规电动三、四轮车的企业一律停产。

严格销售源头监管。自文件发布之日起,禁止销售违规电动三、四轮车,全面清理违规电动三、四轮车经销商及销售网点。按照市政府《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》,严格电动三、四轮车交易市场和经营行为监管,依法查处销售未经国家生产许可、不符合产品质量标准的电动三、四轮车。

逐步规划,设定限行区域和禁行时间。

第一步,自2021年10月1日起,限行区域为:减河西大道(含)以西、运河大道(含)以东、东风路(含)以北、天衢路(含)以南的区域。

第二步,自2021年12月1日起,限行区域为:减河西大道(含)以西、运河大道(含)以东、南外环(不含)以北、北外环(不含)以南的区域。限行区域内,每日6时至20时禁止通行和路内停放。




德州市人民政府

关于加强违规电动三四轮车管理的通告

(征求意见稿)

为净化本市道路交通环境,维护道路交通秩序,确保人民群众出行安全,根据道路交通安全、产品质量等法律法规和有关国家标准,现就本市加强违规电动三、四轮车管理有关问题通告如下:

一、违规电动三、四轮车主要指未经工信部许可生产,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,车辆性能不符合机动车安全技术标准,行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,使用电力驱动用于载客或载货的三、四轮机动车。

二、禁止生产、销售违规电动三、四轮车。违法生产、销售的,由市场监管部门依法查处。构成犯罪的,依法追究刑事责任。自本通告发布之日起,任何单位和个人不得新增违规电动三、四轮车。

三、对本通告发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期,过渡期截至2022年12月31日。过渡期内上道路行驶时,应当遵守相关通行规定。违反通行规定的,公安机关交通管理部门将依法查处。

四、过渡期后(2023年1月1日起),违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。

五、各县(市、区)城区要在2021年年底前对违规电动三、四轮车实行限行管理措施。

六、邮政寄递、园林绿化、环卫、市政等民生保障部门要制定各自行业电动三、四轮车使用管理办法,过渡期内加强日常管理,过渡期后全部更换为合法车辆。

七、工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的电动三、四轮车按照场(厂)内专用机动车辆规定管理。

本通告自发布之日起执行。

国家、省对电动三、四轮车管理有新规定的,执行新规定要求。

特此通告。


 

德州市人民政府


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